E-flite P-47 Razorback 1.2m AS3X SAFE Select BNF Basic

RC zdalnie sterowany model P-47 Razorback o rozpiętości 1,2m z odbiornikiem, serwami, chowanym podwoziem, klapami i napędem trójfazowym dla średniozaawansowanych pilotów. Szereg makietowych elementów, zasilanie 3S - 4S LiPol. Wersja BNF bez nadajnika i akumulatora.

W zestawie znajdują się gotowe elementy modelu samolotu P-47 Razorback z zainstalowanymi komponentami: Silnik trójfazowy 15BL 850obr/V, Spektrum regulator Smart Avian 70A Lite 3-6S IC3, Spektrum serwo A330 9g, E-flite chowane podwozie: P-47D 1.2m, Spektrum odbiornik AR631 6CH AS3X/SAFE, instrukcja EN, DE, FR, IT.

Duży wzór zdalnie sterowanego modelu RC, P-47 Thunderbolt z charakterystycznym kokpitem, został nazwany Razorback. Model ma rozpiętość skrzydeł 1,2 m, elektronikę obejmującą odbiornik z serwomechanizmami, chowane podwozie, klapy, silnik bezszczotkowy BL15 i regulator trójfazowyAvian 70A Smart Lite. Szereg makietowych dodatków dopełnia wspaniały wygląd modelu. Wersja BNF bez nadajnika Spektrum i akumulatora napędowego.

Republic P-47 Thunderbolt był szybkim i wytrzymałym samolotem II wojny światowej, który był używany do atakowania celów naziemnych, eskortowania bombowców lub do misji bojowych. Stał się największym i najcięższym jednomiejscowym myśliwcem z silnikiem tłokowym swoich czasów. Jego wytrzymała konstrukcja, opancerzony kokpit i osiem karabinów maszynowych kalibru 12,7 mm czyniły z niego doskonałą broń do niszczenia celów naziemnych. Aż do wersji P-47D-25, Thunderbolt miał wysoki kadłub za kokpitem, stąd przydomek tej wcześniejszej serii - Razorback.

E-flite® P-47 Razorback 1.2m to replika kultowego amerykańskiego samolotu wojennego, która oferuje niezrównane wrażenia z lotu. Wyposażony w funkcjonalne klapy i chowane podwozie, może to być pierwszy w pełni wyposażony warbird, ale z pewnością zadowoli szerokie grono pilotów. System zasilania jest kompatybilny z akumulatorami LiPol 3S i 4S, a dzięki regulatorowi Spektrum Avian 70A Smart Lite i odbiornikowi Spektrum AR631 dostępne są dane telemetryczne w czasie rzeczywistym wraz z zaawansowanymi technologiami stabilizacji elektronicznej AS3X i SAFE Select.

Model jest pomalowany w kamuflaż P-47, który latał w 510. eskadrze z 405. grupy myśliwskiej podczas II wojny światowej. Posiada wiele makietowych detali, w tym rzeźbione linie paneli, opcjonalne dodatkowe zbiorniki i uzbrojenie, czterołopatowe śmigło i wiele innych. Do ostatecznego montażu nie jest potrzebny klej, więc model może być gotowy do lotu w czasie krótszym niż ładowanie akumulatora. Model ma również wygodny rozmiar do przechowywania i transportu bez demontażu, a jednoczęściowe skrzydło można łatwo zdemontować, aby jeszcze łatwiej transportować i przechowywać.

Kluczowe właściwości E-flite® P-47 Razorback 1,2m

• Specjalnie dostrojony silnik kompatybilny z akumulatorami 3S i 4S 2200-3200mAh
• 3-osiowy żyroskop AS3X® zapewniający lot jak po sznurku
• Latanie jest łatwiejsze dzięki innowacyjnej i opcjonalnej ochronie obwiedni lotu SAFE® Select
• Zainstalowane funkcjonalne klapy
• Elektryczne chowane podwozie
• Sterowane lotki, ster wysokości, ster kierunku (ogon), gaz, klapy, podwozie
• Odbiornik Spektrum™ AR631 z telemetrią i najnowocześniejszą technologią DSMX
• Mocny silnik bezszczotkowy 15BL 880Kv kompatybilny z 3S-4S
• Regulator Smart Lite Spektrum Avian ™ 70A podaje w czasie rzeczywistym napięcie akumulatora, prąd, prędkość i nie tylko, za pośrednictwem kompatybilnych odbiorników i nadajników
• 4-łopatowe śmigło, szczegóły paneli, pilotów, uzbrojenie i kokpit
• Szybki dostęp do akumulatora przez pokrywę kadłuba
• Wytrzymała konstrukcja Z-Foam™
• Kamuflaż "Kansas Tornado II" 510th Sq, 405th Fighter Group

Wersja Bind-N-Fly

Czy posiadają już Państwo nadajnik Spektrum™ RC? Samoloty Bind-N-Fly (BNF) są już gotowe do lotu dzięki gotowym do użycia modelom samolotów z odbiornikiem Spektrum. Zainstalowany jest silnik z regulatorem, serwami i odbiornikiem Spektrum 2,4 GHz. Wszystko, co trzeba zrobić, to sparować odbiornik w modelu z kompatybilnym nadajnikiem, zakończyć końcowy montaż i latać (nadajnik, akumulator i ładowarka sprzedawane oddzielnie).

Ekskluzywna technologia

Model jest wyposażony w ekskluzywne technologie Spektrum ™ AS3X® i SAFE® Select. AS3X to 3-osiowy żyroskop, eliminujący wpływ wiatru i turbulencji, dzięki czemu można poczuć się jak podczas lotu znacznie większym samolotem. Opcja SAFE Select oferuje limity nachylenia i przechyłu oraz automatyczne samopoziomowanie, które można włączać i wyłączać za pomocą przełącznika! Jeśli nie ma potrzeby aktywowania opcji SAFE Select, należy sparować odbiornik w normalny sposób, a aktywna będzie tylko 3-osiowa stabilizacja AS3X.

Technologia SMART

P-47 Razorback 1.2m jest wyposażony w ekskluzywny kontroler Spektrum™ Avian™ Smart Lite, który zapewnia szereg danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym związanych z systemem zasilania, w tym prędkość obrotową silnika, prąd, napięcie akumulatora i więcej - z akumulatorami Smart i nie Smart - za pośrednictwem kompatybilnych odbiorników (w tym AR631) i nadajników wyposażonych w Spektrum AirWare ™ (w tym DX6e i 8e, DX6 G2/3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX14, iX20 i inne).

Wybór mocy

Zainstalowany trójfazowy napęd składa się z regulatora Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite i specjalnie dopasowanego silnika 15BL z 4-łopatowym śmigłem. Napęd ten ma dużą siłę ciągu z akumulatorem LiPo 3S 2200mAh lub oferuje jeszcze większą prędkość i nieograniczoną moc pionową z akumulatorem LiPol 4S 3200 mAh, bez konieczności modyfikacji lub aktualizacji!

Szereg makietowych detali

Model jest wykonany z lekkiego, ale wytrzymałego, wzmocnionego kompozytem EPO, które jest bardzo odporne na uszkodzenia i łatwe do naprawy. P-47 Razorback jest wyposażony w szereg makietowych detali, w tym panele, figurkę pilota i nie tylko. Zawiera opcjonalny dodatkowy zbiornik, bomby i wyrzutnie rakiet, które można szybko i łatwo zainstalować lub usunąć bez użycia narzędzi.

Funkcjonalne podwozie i klapy

Dla doskonałego realizmu lotu model jest wyposażony w elektryczne chowane podwozie i klapy. Podwozie ma elektryczny skladany mechanizm i makietowe golenie z kołami oraz osłonami podwozia. Klapy, sterowane oddzielnymi serwami obniżą prędkość staartową i lądowania, skrócą dojazd przy lądowaniu i zwiększą bezpieczeństwo użytkowania.

Realistyczne ubarwienie "Kansas Tornado II"

Model jest polamowany w kamuflażu "Kansas Tornado II", taki sam jaki posiadał samolot P-47, z którym kapitan Howard Curran latał z 510 eskadrą, 405 grupą myśliwców, w czasie 2 wojny światowej.

Łatwy montaż

Podzczas finalnego montażu nie trzeba żadnego kleju a P-47 Razorback 1,2m może być prrzygotowany do lotu w czasie krótszym, niż potrzeba na naładowanie akumulatora! A przez to, że ma odpowiednią wielkość, aby mógł się zmieścić do bagażnika klasycznego auta, można łatwo zdemontować skrzydło dla jeszcze łatwiejszego przechowywania i transportu.

Jako alternatywę dla modelu można polecić 2-łopatowe śmigło APC 12x6E (RE-LP12060E). Podczas montażu śmigła konieczne jest usunięcie plastikowej wkładki z zacisku, która jest częścią 4-łopatowego śmigła i zamontowanie innej odpowiedniej wkładki (plastikowej, aluminiowej) z otworem 6 mm, średnicą ok. 20 mm i długością ok. 8 mm na wale zacisku. Ta wkładka przesunie powierzchnię osadzenia śmigła na bezpieczną odległość od obudowy silnika (wkładki nie można zamówić, nie jest dostarczana przez producenta).

Konieczne jest dodanie nadajnika Spektrum DSM2®/DSMX min. 6-kanałowego, akumulatora LiPol 2200-3000 mAh 3S 11,1 V 30C, ładowarki.

Zalecane nadajniki Spektrum

Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:

• 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
• 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
• 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .

Polecane akumulatory

Do zasilania modelu polecamy akumulator napędowy LiPol z 3 ogniwami (11.1 V).

• Do latania ekonomicznego akumulator LiPol Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C z konektorem EC3.
• Akumulator Smart LiPol Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 z technologią Smart
• Dla dłuższego czasu lotu akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 3200mAh 30C IC3 z technologią Smart

Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów.

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych

Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:

• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.

Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart

• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol

Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W

Akcesoria do codziennej eksploatacji

Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6.

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.