E-flite UMX A-10 Thunderbolt II 30mm EDF BNF Basic

Legendarny amerykański myśliwiec Fairchild Republic A-10 Thunderbolod firmy E-flite jako model zdalnie sterowany micro RC. Dwie mikroturbiny, odbiornik Spektrum z najnowocześniejszą technologią 2,4 GHz DSMX® oraz liniowe serwomechanizmy cyfrowe Safe Select.

Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC samolotu E-flite UMX A-10 BL BNF Basic z zainstalowanymi komponentami: 2szt E-flite silnik trójfazowy 8800obr/V, 2szt Ducted Fan Set; UMX A-10 30mm, Jednostka sterująca z odbiornikiem AS3X/SAFE i regulatorami UMX A-10, 4szt Spektrum serwo liniowe 2.3g z długim skokiem.

Legendarny amerykański myśliwiec Fairchild Republic A-10 Thunderbolt, znany również jako Warthog, dostępny jako model zdalnie sterowany Ultra micro RC firmy E-flite. A-10 jest napędzany przez dwie 6-łopatkowe turbiny micro 30mm, ma zainstalowany odbiornik Spektrum z najnowocześniejszą technologią 2,4GHz DSMX® i Safe Select oraz liniowe serwomechanizmy cyfrowe. Zalecany jest akumulator LiPol 2S - 3S 450mAh - 850mAh. A-10 ma szkielet wzmocniony włóknem węglowym i napęd o wysokiej wydajności, kompatybilny z akumulatorami 2S i 3S LiPol ze złączem JST. Model ten jest wyposażony w ekskluzywną technologię Spektrum™ AS3X® oraz opcjonalną technologię ochrony obwiedni lotu SAFE® Select. Ponadto zapewnia on telemetrię napięcia akumulatora w czasie rzeczywistym do kompatybilnych nadajników, dzięki czemu latanie staje się łatwiejsze niż kiedykolwiek i zwiększa bezpieczeństwo pracy.

Dołączone do zestawu stałe podwozie ze sterowanym kołem przednim pozwoli na kołowanie, start i lądowanie na utwardzonych, równych powierzchniach lub pozostawienie podwozia wyjętego dla uzyskania większej prędkości i osiągów w pionie, z łatwym startem z ręki i lądowaniem na trawie, gdy zakończy się lot. Z A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF można polecieć na pierwszą misję natychmiast po naładowaniu akumulatora.

Seryjna produkcja A-10 rozpoczęła się w październiku 1975 roku, a produkcja zmodernizowanego A-10C trwa od 2005 roku. Pierwsze użycie A-10 miało miejsce w 1991 r. podczas operacji "Pustynna Burza" w Iraku, kiedy to A-10 zniszczyły 987 czołgów, 926 baterii artyleryjskich, 501 transporterów opancerzonych, 72 bunkry i wiele innych celów naziemnych. Ponadto A-10 brał udział w każdym konflikcie, w którym uczestniczyły Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych.

Większa wydajność

Model RC E-flite A-10 ma rozpiętość skrzydeł 562 mm, wykonany jest z lekkiej pianki, w gondolach na kadłubie znajdują się turbiny z 6-łopatkowymi wirnikami o średnicy 28 mm oraz silniki bezszczotkowe BL 8800obr/min/V. Model jest zasilany 3-ogniwowym akumulatorem LiPol, dzięki któremu ma niezrównaną prędkość i wysokie osiągi w pionie.

Trwalsza konstrukcja

Precyzyjnie ukształtowany i skutecznie wzmocniony szkielet modelu ma kadłub i przednią część nosa wzmocnione włóknem węglowym. W rezultacie powstał bardziej wytrzymały model, który wygląda świetnie, a jednocześnie jest lekki i zapewnia najlepsze wrażenia z lotu!

Zmienne podwozie

Do kołowania, startu i lądowania na gładkich powierzchniach można wykorzystać dostarczone w zestawie stałe podwozie ze sterowanym kołem przednim. Można też wystartować bez podwozia, aby uzyskać większą prędkość i osiągi pionowe oraz łatwy start z ręki i lądowanie na trawie.

Kompletnie przygotowany

A-10 Thunderbolt II Twin 30mm EDF jest fabrycznie złożony i gotowy do lotu zaraz po wyjęciu z pudełka i naładowaniu akumulatora! Jest on wyposażony w najnowocześniejszą technologię Spektrum 2,4 GHz, dzięki czemu można korzystać z ponad 5-kanałowego nadajnika lotniczego. Spektrum DSMX® / DSM2®, dzięki czemu można latać już w kilka minut po otwarciu pudełka.

Zaawansowany system AS3X® (Artificial Stabilization - 3-AXIS) wbudowany w odbiornik Spektrum™ Ultra Micro pomaga A-10 latać prosto nawet w turbulencjach. Zupełnie nowe wrażenia z lotu dzięki najnowszej technologii, która potrafi prowadzić model jak po linie. Nawet przy słabym wietrze lot jest stabilny i uporządkowany. System AS3X jest systemem elektronicznym, który pomaga ustabilizować lot. Mikro modele samolotów są bardzo wrażliwe na nawet bardzo małe podmuchy wiatru ze względu na ich bardzo małą masę i bezwładność. Mikroprocesor, na podstawie informacji z żyroskopu, stale utrzymuje położenie samolotu za pomocą lotek, steru kierunku i steru wysokości w tej samej orientacji, dopóki nie zostanie wydane polecenie zmiany położenia modelu przez nadajnik.

Detale modelu

Makietowy wygląd z wieloma szczegółami oraz wyposażenie kabiny są całkowicie autentyczne. Przezroczysty plastikowy kokpit z głową pilota, model karabinu maszynowego, poszycie, napisy, matryca. E-flite A-10 ma zadziwiające osiągi silnika, startuje i ląduje na sterowanym podwoziu z kołem nosowym lub zdejmuje podwozie i startuje ręcznie, lądując na trawie. Wszystkie funkcje są sterowane proporcjonalnie, a ster kierunku ma sterowane oba stery.

Własności samolotu RC E-flite UMX A-10

• Telemetria napięcia akumulatora w czasie rzeczywistym za pośrednictwem kompatybilnych nadajników Spektrum™
• Podwójne turbiny 28mm z mocnymi silnikami prądu zmiennego o prędkości 8800 obr/min
• Najwyższe osiągi i sterowność w swojej klasie
• Dokładna 3-osiowa stabilizacja AS3X®
• Opcjonalna ochrona obwiedni lotu SAFE Select
• Wzmocniony włóknem węglowym szkielet samolotu, w tym kadłub i nos
• Precyzyjne wykonanie detali
• 4-kanałowy system sterowania z funkcjonalnym podwójnym sterem kierunku
• Przezroczysty kokpit z pilotem
• Mocowania karabinów maszynowych, nośniki broni
• Prawdziwy kamuflaż operacji Pustynna Burza
• Wytrzymalsze odłączane podwozie z kierowaną przednią golenią

Do zestawu zalecamy dodać akumulator LiPol 2S 7,4V lub 3S 11,1V o pojemności 450-850mAh 30+C ze złączem IC2® Spektrum Smart G2 LiPol 11,1V 850mAh 30C IC2, odpowiednią ładowarkę i co najmniej 4-kanałowy nadajnik RC Spektrum DSM2 lub DSMX.

Zalecane nadajniki Spektrum

Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:

• 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
• 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
• 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych

Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:

• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.

Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart

• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol

Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W

Akcesoria do codziennej eksploatacji

Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6.

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.