TRAXXAS Slash VXL 2WD w skali 1/10

Ponad 100km/h, wodoszczelność, stabilizacja TSM i przekładnia Magnum !

Wielokrotnie nagradzany Traxxas Slash Short Course Truck, stawia Cię w sytuacji kierowcy prowadzącego samochód w pełnej skali z silnikiem o mocy 900 koni mechanicznych. Slash był inspirowany przez Torc ™ (Traxxas Off-Road Championship ™) klasy Pro 2WD. Klasa ta określa napęd na tylne koła i jazdę z pełną mocą w terenie na zakrętach. W takiej sytuacji najważniejsze to dobry sprzęt i niezwykłe umiejętności kierowcy.

Model w oferowanej wersji został wyposażony w regulowany z pilota system stabilizacji toru jazdy TSM, przekładnię Magnum 272R, bezspinkową karoserię oraz najmocniejszy silnik bezszczotkowy, który rozpędzi Slasha'a do ponad 60km/h na akumulatorze 8,4V NiMH oraz do ponad 100km/h na LiPO 3S 11,1V (akumulatory oraz ładowarka nie są zawarte w zestawie).

Gotowy do jazdy

Slash VXL 2WD jest fabrycznie zmontowany i gotowy do jazdy po wyjęciu z pudełka. Posiada nadajnik TQi do sterowania z system radiowym 2.4GHz, elektroniczny regulator obrotów VXL-3S, odbiornik ze stabilizacją jazdy TSM i świetnie pomalowaną karoserię. Do kompletu należy zaopatrzyć się w akumulator napędowy oraz ładowarkę.

Wzmocniona konstrukcja z komponentami Extreme Heavy Duty

Model 58376-74 został fabrycznie wyposażony w komponenty Extreme Heavy Duty (EHD), które zapewniają maksymalną wytrzymałość i niezawodność nawet w najbardziej wymagających warunkach terenowych. Wzmocnione C-huby oraz zwrotnice zostały zaprojektowane z myślą o ekstremalnych obciążeniach, gwarantując większą odporność na uszkodzenia mechaniczne. Dodatkowo zastosowano ekstremalnie wytrzymałe półosie EHD, które skutecznie przenoszą moment obrotowy, eliminując typowe punkty awarii podczas jazdy w terenie lub przy dużym obciążeniu.

To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują nie tylko osiągów, ale również niezawodności w każdych warunkach.

Przemyślana konstrukcja

Wzmocnione niezależne zawieszenie kół o dużym skoku, sprawdzony silnik bezszczotkowy rozpędzający autko do ponad 100km/h, zestaw kulowych łożysk, stalowe zębatki przeniesienia napędu pozwolą cieszyć się modelem Slash na niejednym odcinku off-road.

Duże możliwości

Traxxas Slash jest dobrze przygotowany do walki w terenie. Duży skok zawieszenia i amortyzatory olejowe łatwo wchłoną uskoki i nierówności trudnego terenu. Unikalna konstrukcja podwozia, zapewnia ogromny prześwit pomiędzy nim, a terenem, co w rezultacie pozwala na jazdę tam – gdzie inne samochody będą miały duże trudności.

Części zamienne

Posiadamy pełną ofertę części zamiennych, dzięki którym w przypadku uszkodzenia modelu można go z łatwością naprawić i po krótkim czasie wrócić do użytkowania. Do zestawu dołączany jest spis części wraz z ich ilustracją oraz symbolami, co znacznie ułatwia identyfikacje oraz zamawianie niezbędnych elementów.

Totalna kontrola

Modele Traxxas’a zasługują na najbardziej zaawansowany , gotowy do wyścigu system radiowy. To w końcu jedyne połączenie pomiędzy kierowcą, a maszyną. System musi być precyzyjny, wygodny i niezawodny. Zupełnie nowy system radiowy Traxxas® TQi™ spełnia wszystkie te funkcje, a do tego jest niezawodny i solidnie wykonany.


Najważniejszą nowością tego systemu jest możliwość współpracy z aplikacją Traxxas Link App, dostępną w systemie Android oraz iOS. To stwarza potężne narzędzie do tuningu modelu. Twój smartfon łączy się z systemem LinkTraxxas™ i tworzy intuicyjny, wysokiej rozdzielczości, kolorowy graficzny interfejs użytkownika, który stwarza możliwość optymalizacji systemu radiowego w celu maksymalnej kontroli pojazdów.





Nadajnik jest przygotowany do wyposażenia go w moduł Traxxas Link Wireless Module™, który zapewnia bezprzewodową łączność z urządzeniami pracującymi w systemie Android lub iOS.

Moduł Traxxas Link Wireless Module™ nie wchodzi w skład zestawu i należy go dokupić oddzielnie. Numer katalogowy modułu to TRAXXAS 6511.

Traxxas Stability Management (TSM) System stabilizacji toru jazdy wbudowany jest w 5 kanałowy odbiornik TQI 2.4GHz Traxxas Link TSM. Teraz jazda modelem R/C daje jeszcze więcej przyjemności i sprawia, że w kilka chwil stajesz się prawdziwym mistrzem kierownicy.

Traxxas Stability Management (TSM), pozwala maksymalnie wykorzystać pełną moc, szybkość i przyspieszenie, którym dysponuje model. Kontrola trakcji szczegónie zdaje egzamin podczas jazdy na śliskich powierzchniach, gładkim betonie, lodzie czy śniegu. System TSM dokonuje korekt toru jazdy podczas przyspieszania, aby zapewnić pełne wykorzystanie możliwości napędu.

TSM działa również podczas pokonywania zakrętów, dokonując korekt, aby utrzymać wybraną linię jazdy. Pozwala to na utrzymanie większej szybkości w zakręcie i większe przyspieszczenie podczas wychodzenia z niego. Podczas hamowania, TSM utrzymuje tor jazdy do momentu zatrzymania.

W systemie kontroli trakcji, Traxxas zastosował najnowsze algorytmy, które działają niewidocznie w tle, nigdy nie ograniczając przepustnicy. TSM może być indywidualnie dostrojony lub całkowicie wyłączony w zależności od aktualnej nawierzchni i jej stanu oraz upodobań kierowcy.




Kontrolę nad systemem zapewnia wielofunkcyjne pokrętło zamontowane w nadajniku. O przydatności Traxxas Stability Management, najlepiej można się przekonać, wyłączając system po dłuższym okresie jego użytkowania.

Prędkość ponad 100km/h

Velineon® 3500kV jest bezszczotkowym silnikiem specjalnie zaprojektowanym i zbudowanym przez inżynierów Traxxas'a do modeli w skali 1:10. Jego budowa i użyte materiały zapewniają ogromną moc i świetne chłodzenie, co przekłada się na prędkości maksymalne sięgające nawet 100km/h.

Należy pamiętać aby na bieżąco silnik czyścić i konserwować, co zapewni długą żywotność i bezawaryjną pracę.

Tryb 50% mocy i wodoszczelność

Elektroniczny regulator obrotów VXL-3s obsługuje akumulatory o napięciu od 4,8V do 11,1V typu NiMH oraz LiPo. Dzięki rozbudowanej elektronice zapewnia pełną kontrolę nad modelem. Płynne ruszanie i precyzyjne dawkowanie gazu podczas zabawy nie stanowią problemu.





Regulator VXL-3s ze względu na swoją dużą moc 200A (320A prąd chwilowy) obsługuje silniki bezszczotkowe bez ograniczenia limitu uzwojenia. Samodzielnie wykrywa typ silnika za pomocą wbudowanego specjalnego czujnika. Ponadto VXL-3S posiada dwustopniowe termiczne zabezpieczenie przed uszkodzeniem.





Dodatkowo w regulatorze VXL-3S znajduje się funkcja „Training Mode™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich, którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy i ograniczyć zużycie akumulatora.

Regulator obrotów jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”.

Dodatkowe akumulatory do modelu
(Kliknij aby zobaczyć)

Konektory z serii TRAXXAS iD

Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc.

Sprzęgło poślizgowe

Slash VXL 2WD prosto z pudełka jest wyposażony w innowacyjne funkcje takie jak sprzęgło poślizgowe „Revo-spec Torque-Control™”. Opatentowana konstrukcja pozwala na płynny, precyzyjny i spójny system kontroli trakcji w czasie gwałtownego ruszania z miejsca.

Uniwersalny bieżnik

Opony posiadają bieżnik zaprojektowany z myślą o każdej nawierzchni. Wypełnione są specjalną pianką imitującą powietrze w oponie, a zaawansowana mieszanka gumy zapewnia dobrą przyczepność podczas zabawy w terenie i na betonie.

Wodoodporna elektronika

Wodoszczelny i pyłoszczelny pojemnik z uszczelką zabezpieczający odbiornik przed uszkodzeniem pozwala na użytkowanie modelu w trudnych warunkach pogodowych. Woda, błoto i śnieg już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu.

Przeniesienie napędu

Magnum 272R wykorzystuje nową obudowę z solidną aluminiową płytą silnika o grubości 3,2 mm. Górny wał z hartowanej stali i metalowe koła zębate przekazują moc do uszczelnionego, mechanizmu różnicowego, co zapewnia maksymalne osiągi. Zdejmowany panel zapewnia łatwy dostęp do mechanizmu różnicowego w celu serwisowania. Magnum 272R, pierwotnie opracowano dla Drag Slasha, zapewnia osiągi klasy wyczynowej dla Twojego Slasha VXL.

Cechy modelu:

• Długość: 578mm
• Szerokość: 296mm
• Wysokość: 214mm
• Rozstaw osi: 335mm
• Waga: 2.56kg
• Wodoszczelna elektronika na każdą pogodę – wodę, błoto, śnieg
• Prędkość ponad 100km/h (na LiPO 3S i opcjonalnych zębatkach)
• Silnik bezszczotkowy Velineon® 3500kV
• Wodoszczelny regulator obrotów Velineon® VXL-3s
• Wysokoprądowe złącza elektryczne iD
  
• Przekładnia „Magnum 272R™”
  
• Bezspinkowa karoseria
  
• Sprzęgło Revo-Spec Torque-Control™
• Stablizacja toru jazdy TSM
• Wzmacniane elementy EHD

Wymagane do uruchomienia:

• Akumulator do modelu -> ZOBACZ
  
• Ładowarka do akumulatora -> ZOBACZ
  
• 4szt. baterie AA "zwykłe paluszki" -> ZOBACZ