ARRMA Quake 223S BLX 2WD 1:10 RTR (Fioletowy)

Nowy poziom mocy i wytrzymałości!

ARRMA Quake 223S BLX 2WD 1:10 RTR to potężny model typu Monster Truck, zaprojektowany z myślą o ekstremalnej jeździe po asfalcie, torze i w terenie. Dzięki nowemu napędowi BLX 223S, solidnej konstrukcji i bezkompromisowym osiągom, Quake 223S zapewnia prędkości przekraczające 80 km/h, oferując przy tym pełną kontrolę i niezawodność, z jakiej słynie marka ARRMA.

Wymagane do uruchomienia :

• Akumulator 3S 11,1V, np. GENS ACE Akumulator LiPo 5000mAh 11,1V 60C 3S1P EC5 G-Tech
• Ładowarka kompatybilna z akumulatorem, np. EV-PEAK Ładowarka C1-XR 10A 100W 12V/230V AC/DC wraz z przewodem Przewód do ładowania - Banan (Gold) 4mm / EC5

Agresywny design i aerodynamiczna karoseria

Nowoczesna karoseria Quake 223S BLX została zaprojektowana z myślą o realiźmie i trwałości. Charakteryzuje się typowymi kształtami prawdziwego Monster Trucka oraz masywnym przodem z agresywnymi światłami. Lekka, ale odporna konstrukcja z elastycznego tworzywa zabezpiecza wnętrze modelu przed uszkodzeniami, a efektowne grafiki ARRMA nadają mu rasowy, wyścigowy wygląd.

Mocny napęd BLX 223S – prędkość i moment obrotowy

Pod maską Quake 223S BLX pracuje potężny silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 3660 4000Kv, który w połączeniu z regulatorem i odbiornikiem 2w1 Spektrum SLT 45A zapewnia niesamowitą moc i błyskawiczne przyspieszenie. System napędowy obsługuje pakiety LiPo 2S i 3S, dzięki czemu użytkownik może dostosować charakterystykę jazdy do swoich preferencji – od rekreacyjnej po ekstremalną. Elektronika jest w pełni wodoszczelna, co umożliwia jazdę w błocie, śniegu i na mokrej nawierzchni.

Precyzyjne sterowanie – aparatura Spektrum SLT2

Model dostarczany jest z niezawodnym nadajnikiem Spektrum SLT2 2.4GHz, który zapewnia stabilne połączenie, szybki czas reakcji i pełną kontrolę nad pojazdem. W zestawie znajduje się również odbiornik 2w1 z systemem DSC (Dynamic Stability Control), który automatycznie koryguje tor jazdy, zwiększając stabilność przy dużych prędkościach lub na śliskim podłożu.

Solidne podwozie i zawieszenie

Podwozie Quake 223S BLX wykonano z wytrzymałego kompozytu, który łączy lekkość z odpornością na uderzenia. W pełni regulowane zawieszenie z olejowymi amortyzatorami o dużej pojemności pozwala precyzyjnie dopasować charakterystykę jazdy do nawierzchni. Mocne elementy zawieszenia i solidne mocowania gwarantują długą żywotność nawet przy agresywnym stylu jazdy.

Trwały układ napędowy

Napęd 2WD w Quake 223S BLX bazuje na precyzyjnie spasowanym układzie przeniesienia mocy z metalowymi przekładniami. Wzmocnione zębatki i łożyskowane wały napędowe zapewniają płynną pracę nawet przy maksymalnych obciążeniach. Konstrukcja dyferencjału gwarantuje niezawodność, a jego szczelna konstrukcja chroni wnętrze przed zabrudzeniem i pyłem.

Koła dBoots i przyczepność na każdej nawierzchni

Model wyposażono w wysokiej jakości opony dBoots Cut Chevron MT o dużej średnicy, które oferują wyjątkową trakcję na asfalcie, trawie i szutrze. Zoptymalizowany bieżnik zapewnia świetną przyczepność oraz stabilność podczas przyspieszania i pokonywania zakrętów. Felgi o sportowym wyglądzie dopełniają agresywną stylistykę modelu.

Gotowy do akcji – wersja RTR

ARRMA Quake 223S BLX dostarczany jest w wersji RTR (Ready To Run), co oznacza, że jest w pełni zmontowany i gotowy do jazdy po dodaniu pakietu zasilającego i baterii do nadajnika. W zestawie znajdują się zainstalowane serwo cyfrowe Spektrum S681 z metalowymi zębatkami, silnik, regulator i aparatura. To idealny wybór zarówno dla doświadczonych kierowców, jak i entuzjastów prędkości szukających mocnego, niezawodnego modelu w skali 1:10.

Specyfikacja techniczna:

• Skala: 1/10
• Długość: ok. 465 mm
• Szerokość: 345 mm
• Wysokość: 230 mm
• Rozstaw osi: 295 mm
• Masa: ok. 2,73 kg (bez akumulatora)
• Napęd: 2WD
• Silnik: bezszczotkowy Spektrum Firma 3660 4000Kv
• Regulator: Spektrum SLT 45A (2w1 z odbiornikiem)
• Serwo: Spektrum S681 (cyfrowe z metalowymi trybami)
• Aparatura: Spektrum SLT2 2.4GHz z systemem DSC
• Opony: dBoots Cut Chevron MT
• Prędkość maksymalna: ponad 80 km/h (z akumulatorem 3S)
• Wersja: RTR (Ready To Run)