W skład zestawu wchodzi elektroniczny regulator AC EZRUN MAX10 G2 80A oraz silnik AC EZRUN 3652SD G3. Urządzenia zostały zoptymalizowane pod kątem współpracy ze sobą, dzięki czemu mogą zapewnić maksymalną wydajność i efektywność. Wyróżnia je także wodoodporność i pyłoszczelność. Zestaw jest kompatybilny z takimi pojazdami RC jak na przykład samochody SCT i monster trucki w skali 1:10.
Niezawodny silnik
Wchodzący w skład zestawu czteropolowy silnik bezszczotkowy o wysokiej wydajności idealnie nadaje się do tuningu pojazdów RC takich jak samochody w skali 1:10, buggy terenowe, crawlery i ciężarówki 2WD. W porównaniu do standardowych układów o wielkości 540 oferuje wyższą moc, automatyczną optymalizację oraz dodatkowe funkcje, takie jak ochrona termiczna (w połączeniu z regulatorem EZRUN MAX10 G2). Produkt jest wodoodporny i pyłoszczelny (IP67), a jego modularna konstrukcja umożliwia łatwą konserwację i naprawy.
Poszerzone możliwości
Silnik EzRun 3652SD został zoptymalizowany pod kątem współpracy z regulatorem Hobbywing EZRUN MAX10 G2, który może automatycznie go identyfikować w celu stworzenia niezawodnego systemu napędowego. Produkt wyróżnia się także stabilnym momentem obrotowym w całym zakresie prędkości roboczych i wykorzystuje opatentowaną technologię z czujnikami Halla. Ponadto enkoder o wysokiej prędkości i dokładności gwarantuje czysty sygnał i odporność na zakłócenia. Warto też zaznaczyć, że względem poprzedniej generacji silnik cechuje się o 5% większą mocą i o 3% większą wydajnością.
Solidna konstrukcja
Obudowa produktu powstała z wysokiej klasy aluminium CNC, dzięki czemu jest bardzo trwała i odporna na uszkodzenia. Na uwagę zasługuje także uzwojenie z miedzianych drutów o wysokiej czystości, ulepszona konstrukcja wirnika i precyzyjne łożyska kulkowe, które zapewniają dużą wytrzymałość i płynną pracę. Wszystko to sprawia, że silnik EzRun 3652SD może świetnie Ci służyć przez długi czas.
Wysokiej klasy regulator
Regulator EZRUN MAX10 G2 oferuje wszystko, czego potrzebujesz, aby w pełni wykorzystać potencjał swojego pojazdu RC w skali 1:10 – nieważne, czy jest to samochód drogowy, buggy off-road, czy lekka ciężarówka 2WD typu short cruise. Pozwala korzystać zarówno z silników AC z czujnikami, jak i bez czujników. Zapewnia też 12 programowalnych parametrów, takich jak na przykład tryb jazdy, napięcie BEC, kierunek obrotów silnika, maksymalna siła hamowania czy Turbo Timing (do 32°), który zwiększa moc do nawet 25%. Programowanie i aktualizacja oprogramowania odbywają się przy użyciu dodatkowych modułów, które są dostępne w sprzedaży oddzielnie.
Wiele możliwości
Produkt jest kompatybilny z silnikami o rozmiarze 540-550 – zarówno z czujnikami, jak i bez czujników. Wymaga zasilania 2-3S LiPo i wyróżnia się kompaktową konstrukcją, niską masą oraz opatentowanym systemem chłodzenia o wysokiej wydajności. Jest też wodoodporny i pyłoszczelny – sprawdzi się w niemal każdych warunkach. Oferuje także regulowany stabilizator BEC o natężeniu do 5 A i napięciu od 6 V do 7,4 V. Obsługuje przy tym szereg funkcji ochronnych, takich jak na przykład ochrona termiczna czy zabezpieczenie przed awarią.
W zestawie
- Silnik
- Regulator + przewody
- Instrukcja obsługi
Silnik
| Producent |
Hobbywing |
| Typ silnika |
AC |
| Liczba obrotów na minutę na wolt |
3300 rpm/V |
| Li-Po |
2-3 ogniwa |
| Prąd obwodu otwartego |
3,9 A |
| Liczba biegunów |
4 |
| Średnica |
37 mm |
| Długość obudowy silnika |
53 mm |
| Średnica wału |
3,17 mm |
| Długość wolnego wału |
15 mm |
| Waga |
228,3 g |
| Synchronizacja |
0° |
| Klasa szczelności |
IP67 |
Regulator
| Producent |
Hobbywing |
| Zastosowanie |
Pojazdy RC (skala 1:10) |
| Typ |
AC |
| Natężenie stałe |
80 A |
| Maks. natężenie szczytowe |
52 A |
| Li-Po |
2-3 ogniwa |
| Napięcie BEC |
6-7,4 V |
| Natężenie BEC (maks.) |
5 A |
| Długość |
53 mm |
| Szerokość |
39,5 mm |
| Wysokość |
37,2 mm |
| Waga |
120 g |
| Sterowanie |
2-kierunkowe |
| Wejście dla czujników |
Tak |
| Programowalny |
Tak |
| Wodoodporność |
Tak |
| Programowalne parametry |
Ogólne: tryb jazdy, maks. moc wsteczna, liczba ogniw LiPo, ochrona napięcia, napięcie BEC, kierunek obrotów silnika;
Sterowanie przepustnicą: początkowa wartość przepustnicy, rozruch, maks. moc wsteczna;
Sterowanie hamulcem: intensywność hamowania oporowego, maks. siła hamowania;
Taktowanie: Turbo Timing, Opóźnienie Turbo Timing; |
