TRAXXAS Replika modelu FORD Fiesta ST Rally w skali 1/10
Wodoodporna elektronika, napęd 4WD i ponad 50km/h !
Mała rajdówka powstała na wzór większego odpowiednika z tras rajdowych zbudowanego przez firmę Brian Deegan. Ford Fiesta ST jest wyposażony w płytę z niskim środkiem ciężkości (Low CG) i amortyzatorami olejowymi Ultra ShocksTM. Wszystko to zapewnia bardzo dobrą przyczepność na torze i przyjemność z zabawy.
Niski środek ciężkości
Nisko położony środek ciężkości zapewnia doskonałe osiągi. Dwie pary wysokowydajnych amortyzatorów Ultra ShocksTM rozwiązują problemy trudnego terenu. Przy wyścigowej jeździe na torze, niski środek ciężkości zmniejsza czasy okrążeń i sprawia, że samochód jest łatwiejszy do kontrolowania.
Innowacyjne podwozie
Ford Fiesta ST zbudowany jest na niskopodłogowym podwoziu, które różni się od wszystkich konstrukcji, które widziałeś do tej pory. Aby zapewnić wymaganą sztywność, gładko zintegrowane żebra tworzą trójkątną strukturę, zoptymalizowaną pod kątem obciążeń nadawanych przez zawieszenie i układ napędowy. Natomiast dolna część podwozia jest ultra gładka.
Modułowa konstrukcja
Stare projekty sprawiały, że serwisowanie pojazdów napędzanych na cztery koła było uciążliwe i czasochłonne. Traxxas ma lepszy sposób. Modułowa konstrukcja umożliwia usunięcie całej sekcji przedniej za pomocą tylko 5 śrub, a tylny zespół tylko za pomocą 4 śrub. W niespełna minutę za pomocą śrubokręta masz pełny dostęp do najważniejszych elementów.
Zobacz model w akcji !
Części zamienne
Posiadamy pełną ofertę części zamiennych, dzięki którym w przypadku uszkodzenia modelu można go z łatwością naprawić i po krótkim czasie wrócić do użytkowania. Do zestawu dołączany jest spis części wraz z ich ilustracją oraz symbolami, co znacznie ułatwia identyfikacje oraz zamawianie niezbędnych elementów. 
Zapasowe części do modelu
(Kliknij aby zobaczyć)
Duży zasięg i brak zakłóceń
Pilot do sterowania TQ™ pracujący w paśmie 2,4GHz nie wymaga stosowania dodatkowych kwarców odpowiedzialnych za kanał sterowania. Obecnie modelami może bawić się w jednej chwili obok siebie wiele użytkowników i nie wpływa to negatywnie na kierowanie.
Kształt aparatury TQ™ został opracowany tak aby sterowanie było komfortowe zarówno dla dzieci, jak i dorosły osób. Antena 2.4GHz została sprytnie schowana w obudowę pilota, co uniemożliwia jej uszkodzenie mechaniczne.
Prędkość 50km/h
Silnik napędowy Titan 12T 550 posiada większe wymiary od konkurencji i zintegrowany wentylator chłodzący, co w praktyce oznacza większe prędkości i dłuższy czas pracy.
Dostarcza potężną moc ale należy pamiętać aby go czyścić i konserwować, co zapewni długą żywotność i bezawaryjną pracę.
Tryb 50% mocy i wodoszczelność
Sterowanie silnikiem realizuje elektroniczny regulator obrotów XL-5. Posiada on przydatną funkcję trzech trybów zabezpieczenia termicznego i wyposażony jest w wysoko-prądowe złącza elektryczne.
Dodatkowo w regulatorze XL-5 znajduje się funkcja „Training Mode™”, która pozwala obniżyć moc zespołu napędowego o 50%. Jest to przydatne dla początkujących kierowców i dla wszystkich, którzy chcą potrenować technikę precyzyjnej jazdy i ograniczyć zużycie akumulatora.
Regulator XL-5 jest oczywiście wodoszczelny w myśl zasady „błoto i śnieg, już nie są przeszkodą w zabawie na wolnym powietrzu”. 
Konektory z serii TRAXXAS iD
Dzisiejsze akumulatory napędowe dostarczają tak duże prądy, że konwencjonalne złącza elektryczne nie wystarczają i tworzą tak zwane „wąskie gardła”, co w praktyce uniemożliwia wykorzystanie pełnej mocy napędu. Nowe złącza elektryczne Traxxas’a – „High-Current” otwierają drzwi dla nieograniczonego przepływu prądu i wyciągają z pakietów napędowych pełną moc. 
Rajdowa replika
Model łączy w sobie oryginalny wygląd i ducha Forda Fiesta ST. Nadwozie firmy Brian Deegan jest wiernie odtworzone w szczegółach karoserii i grafice. |
|
|
| |
|
|
 |
|
Ultra Shocks™
Wypełnione olejem amortyzatory pozwalają osiągać duże prędkości w zakrętach i na wyboistych prostych. Są sprawdzone w innych, terenowych modelach Traxxas'a. W czasie wstrząsów, zapewniając dobrą amortyzację, nawet podczas całodniowych sesji rajdowych. Podwójne uszczelnienie z pierścieniem X zapewniają doskonałą płynność i szczelność. |
| |
|
|
Wodoodporna elektronika
Wodo-szczelny i pyło-szczelny pojemnik z uszczelką zabezpieczający odbiornik przed uszkodzeniem.
|
|
 |
| |
|
|
 |
|
Servo-Saver
Nowa wersja modułu chroniącego serwo przed uszkodzeniem zębatek na wypadek uderzenia przednimi kołami w przeszkodę. |
| |
|
|
Niezwykłe felgi
Twórcy zadbali również o stylistykę modelu w małej skali. Znajdziemy w nim replikę rajdowych kół Forda z oponami dedykowanymi na brudny asfalt i szuter.
|
|
 |
Specyfikacja modelu:
- Długość: 535mm
- Szerokość: 281mm
- Wysokość: 206mm
- Rozstaw osi: 324mm
- Wodoszczelna elektronika na każdą pogodę – wodę, błoto, śnieg
- Aparatura TQ 2.4GHz
- Prędkość ponad 50 km/h
- Zmodyfikowany silnik napędowy Titan 12-Turn 550
- Wodoszczelny regulator obrotów XL-5
