ŚWIECA O.S. RP7 - chłodna. Ciepłota: chłodna Rekomendowana do silników samochodowych z głowicą turbo Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza to, że świeca A jest cieplejsza niż świeca B. Świeca B wymaga dostarczenia dodatkoweg
ŚWIECA O.S. RP7 - chłodna.
Ciepłota: chłodna
Rekomendowana do silników samochodowych z głowicą turbo
Definicja ciepłoty świecy:
Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza to, że świeca A jest cieplejsza niż świeca B. Świeca B wymaga dostarczenia dodatkowego ciepła ze spalania bardziej ubogiej mieszanki do uzyskania optymalnej temperatury pracy.
Prawidłowy dobór ciepłoty świecy pozwala na zwiększenie obrotów nawet o 2000 obr./min., prawidłową regulacje składu mieszanki gwarantującą dużą moc i trwałość silnika oraz umożliwia poprawienie tzw przejścia podczas zmiany obrotów. Zbyt zimna świeca powoduje spadek mocy i złe przejście. Zbyt gorąca świeca wywołuje przedwczesny zapłon, podgrzewanie się silnika i spalanie detonacyjne, które może przyczynić się do uszkodzenia świecy.UWAGA!!! Napięcie zasilania świecy nie powinno być wyższe niż 1,4V. W przeciwnym wypadku, nastąpi zniszczenie (spalenie) świecy. W przypadku zasilania świecy z akumulatora o wyższym napięciu (np. 2V) należy stosować dodatkowy rezystor lub przewody oporowe obniżające napięcie.
Oryginalna świeca żarowa Super-Duty (long-medium) z firmy TRAXXAS stosowana w modelach RC z silnikami spalinowymi na nitro TRX .15, 2.5, 2.5R oraz 3.3. Świeca dedykowana do wszystkich modeli Traxxas'a, a także aut spalinowych innych producentów.
ŚWIECA O.S. P4 - ciepła. Ciepłota: ciepła Rekomendowana do silników samochodowych off road Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza to, że świeca A jest cieplejsza niż świeca B. Świeca B wymaga...
ŚWIECA O.S. P5 - letnia. Ciepłota: letnia Rekomendowana do silników samochodowych z głowicą Turbo. Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza to, że świeca A jest cieplejsza niż świeca B. Świeca B...
ŚWIECA O.S. TYPE F Rekomendowana do silników czterosuwowych Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza to, że świeca A jest cieplejsza niż świeca B. Świeca B wymaga dostarczenia dodatkowego ciepła...
Świece żarowe HPI Power Plugs do silników Nitro wykorzystują unikalną mieszankę metali platyny i rodu, co pozwala na stworzenie wysokiej jakości świec żarowych idealnie dopasowanych do silników z serii HPI Nitro Star.Do użytku z zapalnikiem żarowym o napięciu 1,5V.
Świece żarowe HPI Power Plugs do silników Nitro wykorzystują unikalną mieszankę metali platyny i rodu, co pozwala na stworzenie wysokiej jakości świec żarowych idealnie dopasowanych do silników z serii HPI Nitro Star.Do użytku z zapalnikiem żarowym o napięciu 1,5V.
Specyfikacja: Ciepłota: zimna Polecana: do silników samochodowych w modelach w skali 1/10 i 1/8; Polecana: do silników samolotowych i śmigłowcowych od 10ccm; Polecana do paliwa: 10%-20% zawartości nitrometanu.
ŚWIECA O.S. P3 - gorąca. Ciepłota: gorąca Rekomendowana do silników samochodowych z głowicą Turbo. Projektowana specjalnie dla pojemności 3ccm, odpowiednia również dla 2,5 ~ 3,5 i 4,5 ccm Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest...
Świeca [PQS] QwikSpeed Medium (średnia). Świeca średnia do silników napędzających modele łodzi i samochodów. Stosowana przy użyciu paliwa z zawartością 10%-25% nitrometanu Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świece A, a po wymianie na świece B, do uzyskania pełnych, równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły ( zubożenie...
Świeca [PF6] FIRE POWER F6 Ciepłota: ciepla Świeca rekomendowana do silników lotniczych Świeca rekomendowana do paliw z zawartością nitrometanu 10% Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza...
Świeca [P4S] SUPER CAT Świeca rekomendowana do silników czterosuwowych Świeca rekomendowana do paliw z zawartością nitrometanu do 30% Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza to, że świeca A jest...
3-kanałowy odbiornik FS-GR3E pracuje w systemie AFHDS na częstotliwości 2,4 GHz. Odbiornik jest kompatybilny z nadajnikami FlySky GT2, GT2B, GT3, GT3B, GT3C, T6, CT6B, GR3E i TH9X. Odbiornik przeznaczony do samochodów RC typu truck, buggy, a także łódek.
Specyfikacja: Ciepłota: gorąca; Rekomendowana do silników samochodowych w skali 1/10 oraz 1/8 off-road; Polecana do paliwa: 5%-20% zawartości nitrometanu.
Zasilana prądem 12V elektryczna pompka firmy Q-Model, przeznaczona do paliwa żarowego, dzięki której w czysty i praktycznie bezobsługowy sposób wtłoczymy i wypompujemy paliwo z każdego zbiornika.Przełącznik reguluje kierunek
Złącza te są najpopularniejsze w modelarstwie. Występują w regulatorach obrotów i aku 7,2V - 8,4V stosowanych w modelach aut oraz łodzi. Osłona styków zapobiega zwieraniu się oraz ułatwia złączanie i rozłączanie. Dane techniczne: wymiar wtyku - 27 x 14 x 10 mm; wymiar gniazda - 27 x 14 x 12 mm; dopuszczalny prąd ciągły - 15A; dopuszczalny prąd 2 min -...
Akumulator 6V z niemieckiej firmy LRP dedykowany do modeli spalinowych. Stosowany w miejsce koszyczka na baterie AA zapewni dłuższy czas jazdy i większą moc dla układu skrętu oraz hamulca.
ŚWIECA O.S. RP7 - chłodna. Ciepłota: chłodna Rekomendowana do silników samochodowych z głowicą turbo Definicja ciepłoty świecy: Jeżeli silnik pracuje prawidłowo na świecy A, a po wymianie na świecę B, do uzyskania pełnych - równych obrotów wymagane jest wkręcenie igły (zubożenie mieszanki) oznacza to, że świeca A jest cieplejsza niż świeca B. Świeca B wymaga dostarczenia dodatkoweg
DARMOWA DOSTAWA
Od 500 zł dla wszystkich form wysyłki
14 DNI NA ZWROT
Kupuj spokojnie - zwrot bez podawania przyczyny
POMOC MODELARSKA
Doradzamy w wyborze modeli, części i akcesoriów RC
SKLEP I TOR OFF-ROAD
Odwiedź nasz sklep i tor dla modeli RC we Wrocławiu
