Hobbyzone AeroScout 2 1.1m SAFE RTF Basic

Model RC samolotu AeroScout 2 o rozpiętości 1,1m jest idealnym modelem do nauki latania. Górnopłat z pchającym śmigłem, podwoziem z dużymi kołami i stabilizacją elektroniczną, minimalizują ryzyko uszkodzenia modelu podczas pierwszych prób. Zainstalowana elektronika, należy tylko uzupełnić akumulator.

W zestawie znajduje się kompletnie złożony model RC samolotu AeroScout 2 z zainstalowanymi komponentami: Hobbyzone silnik trójfazowy 2306-2250, Avian regulator trójfazowy 30A Smart Lite, 4 szt Spektrum serwo A390 8g oraz Spektrum odbiornik AR631 6CH AS3X/SAFE. W zestawie również Nadajnik Spektrum DXS DSMX w mode 2 (gaz na lewej ręce) obsługujący bezprzewodowy uczeń-nauczyciel, 4 szt AA baterii alkalicznych do nadajnika.

Model RC samolotu AeroScout 2 o rozpiętości 1,1m jest idealnym modelem do nauki latania. Górnopłat z pchającym śmigłem, 3-kołowym podwoziem z dużymi kołami i stabilizacją elektroniczną, minimalizują ryzyko uszkodzenia modelu podczas pierwszych prób. Zainstalowana elektronika, należy tylko uzupełnić akumulator.

Kolejnym ważnym atutem dobrego modelu treningowego jest jego odporność na uszkodzenia. Śmigło schowane jest za skrzydłem ma zapewnioną doskonałą ochronę nie tylko samego śmigła, ale i również silnika. Model AeroScout S jest wykonany z bardzo odpornej pianki EPO, która jest dodatkowo wzmocniona elementami konstrukcyjnymi, dlatego doskonale znosi również twarde lądowania początkujących. Duże koła ze sterowaną przednią golenią ułatwiają start i lądowanie na różnych powierzchniach, łącznie z trawą w dużych parkach, na boisku lub łące.

Wersja Ready-To-Fly (RTF) zawiera kompletny model z elektroniką i nadajnik RC Spektrum DXs, wystarczy uzupełnić akumulator LiPol z ładowarką i można latać. A co jeśli już umiesz latać? Zabawa się nie kończy, model umie więcej, niż myślisz. Mocny trójfazowy silnik w zupełności wystarcza do tego, aby można było modelem rozpocząć wykonywanie akrobacji takich jak, pętle, beczki i nawet lotu plecowego. Lekka konstrukcja i niskie obciążenie powierzchni dodatkowo zapewniają duży zakres prędkości lotu i niewiarygodną sterowność, którą docenia również doświadczeni piloci.

Jak było możliwe osiągnięcie takiego szerokiego zakresu możliwości lotnych? Oprócz właściwej koncepcji modelu AeroScout S2, zasadniczym elementem jest elektroniczna ochrona położenia w locie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), które pomaga unikać utraty orientacji i upadków, przez co prawie każdy z powodzeniem może nauczyć się latać. Tryby dla początkujących, średnio zaawansowanych i doświadczonych, umożliwiają wybór poziomu stabilności i kontroli w zależności od umiejętności. Funkcja Panika (aktywuje się przyciskiem na nadajniku) dodatkowo wyrówna model do lotu poziomego.

Technologia SAFE Select™ dla początkujących

AeroScout S ma zintegrowaną inteligentną technologię SAFE™ (Sensor Assisted Flight Envelope), która maksymalnie zwiększa bezpieczeństwo lotu i zapewnia spokojny lot. Jednocześnie jest zachowana pełna sterowność modelu, także pilot ma poczucie maksymalnego bezpieczeństwa. Najnowsza technologia dla bezpiecznej nauki latania zapewnia nie tylko spokojny stabilny lot (AS3X), ale również ma funkcję do przywrócenia modelu przyciskiem do poziomego lotu. Jeśli początkujący dostanie się do niestabilnego położenia, wystarczy wcisnąć przycisk a model sam przejdzie do położenia poziomego. Po zwolnieniu przycisku natychmiast dojdzie do przywrócenia sterowania ręcznego.

Do sterowania można wybrać jeden z trzech trybów lotu:

• Początkujący ma ograniczona nachylenie wysokości i lotek - w górę, w dół oraz w prawo, w lewo, po puszczeniu drążków do neutrum model wyrówna do pozycji poziomej, tą funkcję można wykorzystać również przy starcie i lądowaniu. Start jest prosty, wystarczy dać pełny gaz i pozwolić modelowi wystartować z płaskiej powierzchni. Przy lądowaniu wystarczy wyrównać model na właściwy kierunek i później ściągnąć gaz. W tym trybielotu włączony jest mikser lotek ze sterem kierunku i wysokości oraz gazu i steru wysokości. SAFE nie pozwoli na przekroczenie kąta nachylenia w zakręcie i podczas wznoszenia (ok 30°) i opadania, przy czym ta funkcja proporcjonalnie ingeruje w sterowanie.
• Zaawansowany ma już większy przechył sterowania, daje większą swobodę w kierowaniu modelem, dzięki czemu można wykonywać szybsze skręty o mniejszym promieniu. Model nie jest ustawiany w pozycji poziomej po zwolnieniu drążka do pozycji neutralnej. W tym trybie lotu jest ustawiony mikser steru kierunku na lotki. Do kąta przechyłu ok. 50° sterowanie jest naturalne i nie ma na nie wpływu funkcja SAFE. Jednak po przekroczeniu dopuszczalnego kąta przechyłu następuje natychmiastowa interwencja SAFE, która zapobiega dalszemu przekraczaniu kąta przechyłu. Jest to zaawansowana nauka pilotażu, w której do pewnego kąta nachylenia samolotu sterowanie naturalne jest nieograniczone, ale modelu nie można przewrócić na plecy. W sytuacji awaryjnej przełącznik trybu lotu do pozycji 0 może być użyty do pełnej stabilizacji modelu w locie poziomym.
• Ekspert jest bez ograniczenia położenia w locie i można wykonywać akrobację. Nie ma już funkcji miksera ani SAFE, a sterowanie jest całkowicie swobodne..

Elastyczny wybór akumulatora

W wersji RTF otrzymujemy model RC samolotu AeroScout 2 z nadajnikiem. Od użytkownika zależy wybór odpowiedniego akumulatora LiPol, polecamy Spektrum Smart LiPol 11.1V 1300mAh 30C IC3 lub Spektrum Smart LiPol 11.1V 2200mAh 30C IC3 i Spektrum ładowarka Smart S155 G2 1x55W AC. Zaletą jest to, że po podłączeniu akumulatora ładowarka automatycznie optymalnie się ustawi i zacznie ładować akumulator.

Możliwość telemetrii

AeroScout 2 1,1m jest wyposażony w regulator Spektrum™ Avian™ 30A Smart Lite, który może dostarczać szereg danych telemetrycznych opartych na systemie energetycznym w czasie rzeczywistym, kompatybilnym nadajnikom. Przybliżona pozostała energia akumulatora podczas lotu dzięki kilku diodom LED i alarmom dźwiękowym z nadajnika DXS.

Wytrzymała konstrukcja

Koncepcja modelu z pchającym napędem doskonale chroni śmigło przed uszkodzeniem przy twardym lądowaniu i obniża ryzyko jego uszkodzenia. Cały model jest wykonany w formach wypienionych super lekką i bardzo sztywną pianką EPO. Ta wytrzymuje ekstremalne obciążenia podczas treningu nowego pilota i wytrzyma również takie uderzenia, które np. w drewnianych konstrukcjach oznaczają silną destrukcję. Jeśli dojdzie do złamania pianki, doskonale się ja klei 2-składnikową żywicą i po chwili można być znowu gotowym do lotu.

Prosty i szybki montaż

Model RC samolotu Hobbyzone AeroScout sprzedawany jest w opakowaniu, gdzie są ułożone poszczególne elementy modelu. Wszystkie te części są kompletne przygotowane do finalnego montażu i mają zainstalowaną potrzebną elektronikę oraz napęd, więc wystarczy wykorzystać kilka śrub i za chwilę na stole stoi gotowy model. Zanim naładuje się akumulator, model będzie gotowy do lotu.

Solidne podwozie z balonowymi kołami

Szerokie stabilne trójkołowe podwozie z dużymi oponami i sterowaną przednia golenią będzie dla Was zabawą! Starty i lądowania będą o wiele prostsze. Dlatego można iść z modelem na powierzchnie o gorszej jakości, z którą koła bezpiecznie sobie poradzą. Z 3-kołowym podwoziem lepiej się startuje, ponieważ podczas rozbiegu jest stabilne, nie zbacza z kierunku i dobrze się nim kieruje.

Opcjonalne pływaki

Dzięki opcjonalnemu zestawowi pływaków można przekształcić AeroScout 2 w hydroplan (sprzedawane oddzielnie). Instalacja trwa zaledwie kilka minut, a wszystkie niezbędne materiały są dołączone do zestawu samolotu i pływaków.

Własności modelu RC samolotu dla początkujących Hobbyzone AeroScout S

• Technologia SAFE z 3 trybami lotu i funkcją Panika ułatwia naukę latania
• Nadajnik Spektrum DXS z zaawansowaną technologią DSMX® 2,4GHz.
• Wydajny trójfazowy silnik do doskonałej wydajności i długiego czasu lotu
• Śmigło pchające dla większego bezpieczeństwa i lepszej ochrony jednostki napędowej
• Duże koła oraz sterowana przednia goleń dla prostszych startów i lądowań również w trawie
• Model jest w stanie latać również akrobację, jak pętle, beczki lot na plecach i inne
• Lekka, ale również bardzo odporna konstrukcja EPO

Zalecamy zakup akumulatora napędowego (nr kat Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3). Maks. długość akumulatora wynosi 110mm oraz odpowiedniej ładowarki.

Polecane akumulatory

Do zasilania modelu polecamy akumulatory napędowe LiPol akumulator z 3 ogniwami (11.1 V).

• Do latania ekonomicznego akumulator LiPol Black Magic LiPol 11.1V 1300mAh 25C EC3 z konektorem EC3.
• Dla dłuższego czasu lotu Black Magic LiPol 11.1V 1800mAh 25C EC3 z konektorem EC3.
• Akumulator Smart LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 2200mAh 30C IC3 z technologią Smart

Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów.

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych

Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:

• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.

Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart

• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol

Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.