Wstrzymajcie oddech, oto SAVAGE XL 5.9!
Dym, hałas - nic nie przebije NITRO i dlatego HPI nadal daje z siebie wszystko tworząc nową generację SAVAGE 5.9!
XL ma podwozie XtraLong TVP, rozstaw osi XtraLong, nadwozie XtraLarge i silnik XtraLarge o pojemności 5,9 cm3! Oparty na prawie niezniszczalnym podwoziu Savage X, ale wyposażony w podwozie i płyty silnika XtraLarge 3 mm TVP, silnik XtraLarge F5.9 Nitro Star, przedłużki osi XtraLarge i nadwozie XtraLarge GTXL-6 o zupełnie nowym wyglądzie, Savage XL jest gotowy do ekstremalnej jazdy w każdym terenie!
Savage XL 5.9 ma te same NOWE funkcje co Savage X 4.6 GT-6, w tym aluminiowe HEXy 17 mm, nowe zderzaki, nadwozie, koła i opony, układ napędowy Super HD (z Savage FLUX) i nowy odbiornik Nitro RF-50N.
Savage XL 5.9 powraca z 3-biegową skrzynią biegów, stalową przekładnią i wyścigowym dzwonkiem sprzęgła o dużej wytrzymałości, 3-stopowym aluminiowym sprzęgłem i nowym systemem Rotostart 3 do uruchamiania tego potężnego silnika F5.9 Nitro Star! Niezależnie od tego, czy jesteś nowicjuszem, czy OG – najlepszy Big Block Nitro Savage nie rozczaruje Cię!
Bestia powróciła!
Savage zapoczątkował Bashing w świecie RC i dwie dekady później nadal tu jest, mocniejszy niż kiedykolwiek. Panie i panowie, Savage powrócił!
Nowe koła i opony
Nowy Savage posiada nowe felgi HPI Havok 3,8". Opony Tredz Terrahex 3,8" oprócz tego, że są wytrzymałe, zapewniają także najwyższą przyczepność i pewne prowadzenie przy zawrotnych prędkościach.
Niesamowita wytrzymałość
Od układu napędowego Super HD, przez ,,kuloodporne" mechanizmy różnicowe 29/9T, po nowe wytrzymałe zderzaki, każdy centymetr Savage XL 5.9 GTXL-6 został stworzony, aby przetrwać i dominować. Mocne wahacze są gotowe wytrzymać twarde lądowania, wszystko w środku jest chronione wzmocnioną aluminiową obudową TVP (Twin Vertical Plate), ozdobioną słynnym emblematem „X”.
Łatwe prowadzenie
Tak jak wszystkie modele HPI, Savage X FLUX V2 jest łatwy w prowadzeniu dzięki dołączonemu nadajnikowy - ale należy obchodzić się z nim z najwyższą ostrożnością! Wciśnij gaz, a system 6S FLUX ruszy do akcji! Bądź gotowy do szalonych backflipów, podczas gdy błoto i kamienie polecą w powietrze, gdy pociągniesz za spust! Kiedy już przyzwyczaisz się do mocy silnika FLUX 2200Kv, będziesz mógł wykonywać różne akrobacje w lokalnym skateparku i osiągać szalone prędkości na pustych parkingach. Mocy Savage X FLUX V2 nie można odmówić!
Sprężyna servosavera HD
Savage posiada szereg części HD w standardowej specyfikacji! Wytrzymała sprężyna serwomechanizmu zapewnia precyzyjne sterowanie wszystkimi nowymi modelami Savage X Nitro i Flux, pozwalając mocniejszym serwomechanizmom na szybszą i bardziej precyzyjną reakcję.
Wytrzymałe zawieszenie
Po prawie dwóch dekadach bashu, HPI Savage zyskał reputację najtwardszego monster trucka, jakiego można znaleźć. Zawieszenie Savage również ewoluowało. Nowy Savage XL 5.9 GTXL-6 wyposażony jest w najnowsze, ultrawytrzymałe, super grube wahacze i kolumny, które wytrzymują naprawdę dużo.
Podwójne tarcze hamulca
Tak duży model musi dać sie także zatrzymać. Podwójnie wentylowane hamulce tarczowe są wykonane z odpornego na ciepło materiału włóknistego, co zapewnia krótszą drogę hamowania, zmniejszone zużywanie hamulców w wyniku gromadzenia się ciepła i ogólnie lepsze osiągi na torze!
HEX 17mm
W nowej generacji Savage wprowadzono ustandaryzowane hex'y 17 mm. Oznacza to, że Twój model Savage może korzystać z szerokiej gamy kół i opon w skali 1/8 dostępnych od HPI. Duża, czarna, ząbkowana 17-milimetrowa nakrętka mocuje koło bezpiecznie do piasty, zapewniając bezproblemową jazdę.
Aluminiowa konstrukcja
Mięsiste metalowe płyty są synonimem rodziny Savage. „TVP”, jak je nazywamy o grubości 3,0 mm są niezachwianie mocne, a jednocześnie lekkie i stanowią doskonały szkielet, który poradzi sobie z skokami, nierównymi lądowaniami, przewrotami i zderzeniami przy pełnej prędkości.
Wytrzymałe zderzaki
Masywne i bardziej agresywne niż wcześniej, nowe zderzaki mają również miejsce na diody LED 5 mm i 3 mm, dzięki czemu możesz dodać światła i oświetlić tor podczas jazdy!
Odlewane elementy karoserii
Zupełnie nowa karoseria GT-6 zaprojektowana przez HPI wygląda niesamowicie. Nowe barwy i plastikowe detale nadwozia, w tym realistyczny grill, otwory wentylacyjne, lusterka i pałąki zabezpieczające nadają nowemu Savage niesamowitego stylu.
3-biegowa skrzynia
Savage XL wyposażony jest w 3-biegową skrzynię biegów , aby w pełni wykorzystać możliwości silnika F5.9. Zapewnia to najlepsze możliwe przyspieszenie i prędkość maksymalną, efektywnie przekazując całą moc na koła. Skrzynia biegów jest również w pełni regulowana, więc możesz wybrać, jak szybko XL wrzuci wyższy bieg!
Silnik NITRO STAR 5.9
Potężny silnik FLUX MLH-2200KV pozwala na rozpędenie Savage do ekstremalnych prędkości, a ESC FLUX ELH-6S pozwala na zasilanie go 22,2 V! Zasil swojego Savage X FLUX V2 parą pasujących akumulatorów LiPo 2S lub 3S!
Zamknięty box z elektroniką
Zamknięta skrzynka z elektroniką zapewnia dodatkową osłonę przed zachlapaniami. Otwarta osłona regulatora umożliwia przepływ powietrza chłodzącego ESC ELH-6S i dostęp do wszystkich ważnych przycisków!
Cechy modelu:
- Aluminiowe HEX'y 17 mm
- Opony Tredz Terrahex 3,8"
- Felgi Havok 3,8"
- Fabrycznie przycięta, pomalowana i oklejona karoseria GT-6
- Wytrzymałe, nowoczesne zderzaki
- Podwozie LCG
- Mocowanie silnika z dwoma zaciskami
- Dwie komory baterii
- Środkowa płyta ślizgowa
- Centralny dyferencjał
- Napęd 4WD
- Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczemi
- Regulowane amortyzatory olejowe
- Mechanizmy różnicowe HD 29/9T
- Bezszczotkowy zestaw napędowy 6S
- Podwójne sprzęgło
Specyfikacja:
- Długość: 534mm
- Szerokość: 445mm
- Wysokość: 250mm
- Rozstaw: 336.5mm
Potrzebne do uruchomienia:
- 4sz. baterii AA (zwykłe ,,paluszki")
- 2 akumulatory LiPo 2S (7,4V) lub 3S (11,1V) z złączem T-Dean
- Odpowiednia ładowarka do akumulatorów LiPo
