LOSI RZR Rey Polaris 1:10 4WD RTR (Fox)

Zawartość zestawu

Złożony model RC auta Losi Polaris RZR Pro R z zainstalowanymi komponentami: Spektrum silnik trójfazowy Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart regulator trójfazowy Firma 130A 2-3S, Spektrum odbiornik 6200A DSMR AVC, Spektrum serwo S614S MG (stal) WP 23T. Nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR.

Charakterystyka

Model Losi Polaris RZR Pro R jest oficjalnie licencjonowany przez Polaris i wzorowany na SxS. Bazuje na podwoziu RZR Rey, które jest ewolucją bardzo udanego podwozia Losi Baja Rey. Do tej pory model Rey był dostępny tylko z przednim niezależnym zawieszeniem i tylną stałą osią. W modelu RZR Rey tylne zawieszenie zostało przeprojektowane i ma nowe niezależne wahacze. Polaris RZR Pro R wygląda i prowadzi się jak prawdziwy!

Dzięki skali 1:10 i napędowi na cztery koła, Polaris RZR Pro R radzi sobie w prawie każdym terenie. Może jeździć po skałach, piasku, ziemi i trawie. Można go nawet zabrać ze sobą w piaszczysty teren. Po założeniu odpowiednich opon łopatowych będzie mógł z łatwością pokonywać luźne i gliniaste podłoże. W Ameryce, gdzie wyścigi terenówek są bardzo popularne, pierwsze UTV (Utility Terrain Vehicles) z początku XXI wieku były pojazdami użytkowymi przeznaczonymi do prac rolniczych i budowlanych. Nie trzeba było długo czekać, aby społeczność wyścigów pustynnych zaczęła je przerabiać na mocniejsze maszyny off-roadowe SxS (side-by-side) za ułamek kosztów pełnowymiarowego samochodu wyścigowego. Teraz wszyscy entuzjaści SxS mogą cieszyć się tą samą zabawą zawsze i wszędzie dzięki temu pierwszemu modelowi RC SxS w skali 1:10 od Losi!

Model Losi Polaris RZR Pro R jest w pełni złożony i gotowy do jazdy, odwzorowuje wygląd pełnowymiarowego dużego samochodu z formowanymi panelami nadwozia, klatką bezpieczeństwa i oficjalnie licencjonowanymi oponami BFGoodrich KM3 na kołach Raceline A93 Podium. Model ma zainstalowany bezszczotkowy napęd Spektrum, który może być zasilany akumulatorem 2S lub 3S LiPol (dostępne w sprzedaży oddzielnie) i osiąga prędkość maksymalną ponad 70 km/h!

Własności Losi Polaris RZR Pro R

• Oficjalna licencjonowany wzór firmy Polaris na najlepszy model RZR Pro R
• Nowe niezależne tylne zawieszenie RZR Rey dla lepszego prowadzenia
• Standardowa, karoseria z 4 spinkami umożliwia łatwy dostęp do podwozia
• Oficjalnie licencjonowane koła z oponami BFGoodrich KM3 i felgi Raceline A93 Podium
• Oświetlenie LED zainstalowane w reflektorach i światłach tylnych
• Regulowane amortyzatory o długim skoku
• Przekładnia i dyferencjały są uszczelnione przed wpływem warunków atmosferycznych
• 3mm aluminiowe podwozie i 2,5mm płyta górna dla wysokiej trwałości i sztywności
• Zainstalowany trójfazowy napęd Spektrum
• Nadajnik Spektrum DX3 z technologią Active Vehicle Control (AVC) zapewniającą stabilność podczas jazdy
  
  

OFICJALNA LICENCJA POLARIS RZR PRO R

Model RC Losi RZR Pro R został wyprodukowany za zgodą i na licencji firmy Polaris. Teraz możecie pojeździć tym oryginalnym modelem w skali 1:10! Model jest w pełni złożony i gotowy do jazdy, odwzorowuje wygląd oryginalnego SxS-a z formowanymi panelami nadwozia, klatką ochronną i oficjalnie licencjonowanymi kołami i oponami. Należy tylko dodać własny akumulator z ładowarką.

NOWE ZAWIESZENIE TYLNEGO WAHACZA WLECZONEGO

RZR Rey to kolejny model w udanej linii rozwojowej Losi Baja Rey, z nowym niezależnym tylnym zawieszeniem wahaczy. Dzięki temu łączy w sobie szybkość pokonywania zakrętów, jaką daje niezależne zawieszenie z wahaczami-A, ze zdolnością do amortyzacji nierówności terenu, podobną do tej, jaką daje pełna oś tylna.

TRADYCYJNY MONTAŻ KAROSERII

Dostęp do elementów podwozia i akumulatora jest tak samo łatwy, jak w przypadku innych samochodów z jednoczęściowym nadwoziem. Aby wymienić akumulator lub przeprowadzić konserwację, kompletną klatkę z panelami nadwozia Polaris RZR Pro R można zdjąć za pomocą zaledwie czterech klipsów.

ŚWIATŁA LEDOWE Z PRZODU I Z TYŁU

Samochód jest oświetlony diodami LED, które są częścią przednich i tylnych świateł, co umożliwia jazdę po zmroku, kiedy słońce zajdzie. Rozświetlaj nocą pustynne ciemności i zapewnij sobie nowe wrażenia podczas akcji Off-Road!

LICENCJONOWANE FELGI RACELINE A93 PODIUM

8-ramienna stylistyka oficjalnie licencjonowanych kół Raceline A93 Podium Wheels jest naprawdę kultowa. Są one używane w modelu Losi Polaris RZR Pro R i są również najpopularniejszą marką kół używanych w dużych samochodach full-size side-by-side.

LICENCJONOWANE OPONY BFGOODRICH KM3

Oficjalnie licencjonowane opony BFGoodrich KM3 mają wzór zwycięzców mistrzostw Baja. Opony są nie tylko trwałe i realistyczne, ale zapewniają Polarisowi RZR Pro R bezlitosną trakcję w najbardziej ekstremalnym i wymagającym terenie.

NIEZALEŻNE PRZEDNIE ZAWIESZENIE

RZR Rey pewnie pokonuje trudny teren! Jego starannie zaprojektowane, w pełni niezależne przednie zawieszenie w kształcie litery A pozwala każdej ze stron reagować na sytuację, zapewniając bardziej precyzyjne sterowanie, większą kontrolę i pewne prowadzenie.

OLEJOWE AMORTYZATORY O DŁUGIM SKOKU

Regulowane amortyzatory olejowe o długim skoku łatwo pochłaniają energię dużych skoków. W korpusie amortyzatora znajduje się gwintowana nakrętka regulacyjna, dzięki której można precyzyjnie ustawić napięcie wstępne sprężyny. Zewnętrzne ograniczniki zapewniają miękkie lądowanie po długich skokach.

USZCZELNIONA PRZEKŁADNIA Z MECHANIZMAMI RÓŻNICOWYMI

Jednobiegowa przekładnia i wszystkie trzy mechanizmy różnicowe są uszczelnione, aby wytrzymać rygorystyczne warunki pracy. Stalowe koła zębate M1 zapewniają trwałość i możliwość wykorzystania mocy wysokowydajnego silnika bezszczotkowego.

ALUMINIOWE PODWOZIE

Podstawą platformy RZR Rey jest 3-milimetrowa aluminiowa płyta podwozia z 2,5-milimetrową płytą górną zwiększającą wytrzymałość. Spód stanowi doskonałą powierzchnię ślizgową podczas jazdy w terenie i charakteryzuje się zarówno dużą wytrzymałością, jak i sztywnością.

ELEKTRONIKA SPEKTRUM SMART

Zainstalowany system zasilania RZR Rey składa się z wodoodpornego trójfazowego silnika Spektrum 3800Kv oraz trójfazowego regulatora Spektrum Firma 130A SMART. Ta wydajna kombinacja, która obsługuje akumulatory LiPol 2S lub 3S (sprzedawane oddzielnie), może wystrzelić samochód na tor wyścigowy lub na wzgórza z prędkością 70mph!

Aparatura RC SPEKTRUM DX3

Dołączona do zestawu aparatura Spektrum DX3 RC ma kilka zaawansowanych funkcji. Wskaźnik naładowania akumulatora na nadajniku informuje o stanie akumulatora LiPol, 3-pozycyjny przełącznik pozwala ustawić limity przepustnicy, a technologia AVC (Active Vehicle Control) umożliwia regulację poziomu stabilności, aby zapewnić stabilne pokonywanie zakrętów i osiągnięcie pełnej prędkości bez konieczności zwalniania przepustnicy.

Wymagane do uruchomienia:

Do uruchomienia modelu potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy LiPo 2S z konektorem IC5/EC5 lub LiPo 3S z konektorem IC5/EC5 oraz adekwatną ładowarkę do akumulatora napędowego.