AXIAL SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V2 (biały)

Zawartość zestawu

W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 w skali 1:24, z zainstalowanymi elementami: silnik szczotkowy Tazer 180 88T, odbiornik ze zintegrowanym regulatorem Horizon, serwo AS-1 micro: SCX24, dalej w zestawie: nadajnik Horizon 2.4GHz, akumulator LiPol Dynamite® 350mAh 2S 7,4V, ładowarka USB LiPol, 4x baterie AA.

Charakterystyka

Model RC w skali 1:24 Axial SCX24 z licencjonowaną karoserią Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V2 oraz licencjonowanymi oponami Nitto Trail Grappler. Model jest złożony i przygotowany do jazdy, wszystko potrzebne znajduje się już w zestawie. Dzięki zastosowaniu nowoczesnego akumulatora LiPol czas jazdy wynosi nawet 40 minut!

Nie chcesz dźwigać dużego pojazdu RC? Modelem Axial SCX24 Jeep Wrangler można jeździć w domu, w ogrodzie i stworzyć sobie również własny tor z kamieni czy gałęzi. Po prostu wystarczy naładować akumulator za pomocą ładowarki USB, włożyć do auta i można wyjechać. Realistyczna karoseria popularnego Jeep Wranglera oraz duże terenowe koła z ponadstandardowym prześwitem przywołuje wygląd znanego na całym świecie samochodu. Podstawą jest mocny napęd, który składa się z silnika 180 z wielostopniową przekładnią, która dostarczy potrzebną moc na osie. Od przekładni przenoszony jest moment obrotowy na rowkowane wały i do sztywnych osi przekładnią ślimakową. Z tego powodu nie ma potrzeby hamulców a moment obrotowy nie zna granic.

Sztywne metalowe boki

Tak samo jak platforma SCX10™ w skali 1:10, również i podwozie SCX24™ ma solidne metalowe szyny ramy podwozia z kanałem C i wzmocnieniami, które utrzymują podwozie wystarczająco sztywne również podczas dużego skręcenia osi.

Mocny silnik z wielostopniową przekładnią

O napęd modelu RC auta Axial SCX24 stara się szczotkowy silnik Tazer klasy 180 z 88 zwojami. Silnik ma optymalny moment obrotowy, który potrzebny jest do jazdy po stromych wzniesieniach. Jest przymocowany do metalowego loża silnika, które pomaga chłodzić silnik i utrzymywać temperaturę na optymalnym poziomie.

Przekładnia ślimakowa

Przednie i tylne dyferencjały są wyposażone w przekładnie ślimakowe, które dają osiom bardzo wysoki moment obrotowy, również zapewniają funkcję hamulców i zarazem, dzięki małym rozmiarom tworzą większy prześwit podwozia.

Stalowe wały osi

Przy zastosowaniu ślimakowych przekładni dyferencjałów przeniesienie momentu obrotowego na koła zapewniony za pomocą stalowych wałów, które mają dużą wytrzymałość i sztywność. Moc na koła przenoszona jest kołkiem na piaście sześciokątnej.

Rowkowane wały napędowe

Przednie i tylne wały pomiędzy przekładnią a przednią i tylną osią, są rowkowane, które umożliwiają osiowe przesunięcie i maksymalne przeniesienie momentu obrotowego.

Funkcjonalne amortyzatory

Nawet tak małe auto, jakim jest Axial SCX24 Jeep Wrangler w skali 1:24, może mieć makietowo opracowane amortyzatory z imitacją dodatkowych zbiorników. Pomimo prostej konstrukcji ze sprężyną spiralną oraz plastikowym korpusem amortyzatory są doskonale działające.

Licencjonowane felgi KMC XD Machete i opony Nitto Trail Grappler

Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, są legendą w świecie aut terenowych. Są formowane, w czarnym kolorze i maja wiele makietowych detali. Oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M/T oferują fantastyczne połączenie mocy w terenie przy zachowaniu doskonałych własności do zastosowania również na drodze.

Odchylana karoseria

Odchylany system karoserii oferuje łatwy dostęp do komponentów w podwoziu. Akumulator i podwozie można mieć szybko do dyspozycji przez zdjęcie tylko jednej spinki karoserii i odchyleniem karoserii w górę.

Mocne serwo Axial AS-1

Kluczowym komponentem w ekspedycyjnych autach RC jest dostatecznie mocne serwo kierunku z wytrzymałym mechanizmem. Bezpośrednio nad przednią osią ułożone jest serwo kierunku Axial AS-1 z servosaverem, który pozwala na precyzyjne sterowanie, a zarazem zapewnia ochronę przekładni i elektroniki serwa w przypadku zablokowania sterowania lub uderzenia na przednie koło.

Wyposażone w łożyska kulkowe

Model jest w pełni wyposażony w łożyska kulkowe i to zarówno w przekładni, jak i w zawieszeniu i napędach.

Zainstalowane przednie oświetlenie LED

W przednim zderzaku są fabrycznie zainstalowane dwa jasne białe światła LED, które oświecą przestrzeń przed pojazdem. Dla opcjonalnego podłączenia dalszych świateł, na jednostce sterującej znajduje się dodatkowy konektor dla świateł LED, do którego można dokupić opcjonalne światła LED.

Nowa aparatura RC

Do sterowania modelu w zestawie znajduje się pistoletowy 4-kanałowy nadajnik RC 2,4GHz oraz jednostka sterująca HRZ00015 ze zintegrowanym regulatorem Horizon oraz konektorami akumulatora i silnika.

Własności

• Zawiera kompletną elektronikę z akumulatorem i ładowarką
• Zainstalowana jednostka sterująca Rx/reg, silnik i serwo
• Nowy realistyczny design karoserii Jeep Wrangler JLU CRC 2019
• Licencjonowane felgi KMC Machete
• Licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M/T
• 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie
• Zainstalowane serwo kierunku AS-1 Micro
• Metalowe boczne ramy podwozia
• Ślimakowa przekładnia osi
• Odchylana karoseria mocowana jest tylko jedną spinką
• Osadzone łożyska kulkowe