Zawartość zestawu
W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 w skali 1:24, z zainstalowanymi elementami: jednostka sterująca AE-6 RX/reg, silnik SCX24 88T z zębatką, mikro serwo AS-1, akumulator LiPol Dynamite® 7.4V 350mAh 2S, ładowarka USB, nadajnik AX-4 2.4GHz 2-Ch, 4szt. baterii AA do nadajnika.
Specyfikacja:
- Długość: 220mm
- Szerokość: 100mm
- Wysokość: 93mm
- Rozstaw: 133mm
- Prześwit podwozia: 27mm
- Masa: 220g
- Napęd: 4WD
- Silnik: 180 szczotkowy 88T
- Czas jazdy: 40 - 50 minut
- Prędkość: do 3km/h
- Felgi: 26mm srebrne
Charakterystyka
Model RC auta Axial SCX24 Chevrolet C10 w skali 1:24 z napędem 4WD, jest fabrycznie przygotowany do jazdy. Gotowe i złożone auto z nadajnikiem AX-4 2,4GHz, akumulatorem i ładowarką. Wystarczy naładować akumulator i można natychmiast wyjechać i pokonywać przeszkody terenowe. Licencjonowane koła Method MR307 Hole na oponach BF Goodfich® T/A® KX.
Modelem Axial SCX24 Chevrolet C10 można jeździć w domu, w ogrodzie i stworzyć sobie również własny tor z kamieni czy gałęzi. Po prostu wystarczy naładować akumulator za pomocą ładowarki USB, włożyć do auta i można wyjechać. Realistyczna karoseria popularnego Chevrolet C10 oraz duże terenowe koła z ponadstandardowym prześwitem przywołuje wygląd znanego na całym świecie samochodu. Podstawą jest mocny napęd, który składa się z silnika 180 z wielostopniową przekładnią, która dostarczy potrzebną moc na osie. Od przekładni przenoszony jest moment obrotowy na rowkowane wały i do sztywnych osi przekładnią ślimakową. Z tego powodu nie ma potrzeby hamulców a moment obrotowy nie zna granic.
Cechy:
- Zawiera kompletną elektronikę z akumulatorem i ładowarką
- Zainstalowana jednostka sterująca Rx/reg, silnik i serwo
- Nowy realistyczny design karoserii Chevrolet C10 1967
- Licencjonowane felgi Method MR307 Hole
- Licencjonowane opony BF Goodfich® T/A® KX
- 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie
- Zainstalowane serwo kierunku AS-1 Micro
- Metalowe boczne ramy podwozia
- Ślimakowa przekładnia osi
- Odchylana karoseria mocowana jest tylko jedną spinką
- Osadzone łożyska kulkowe
- Dwie diody LED w przednim zderzaku
Sztywna metalowa rama
Tak samo jak platforma SCX10™ w skali 1:10, również i podwozie SCX24™ ma solidne metalowe szyny ramy podwozia z kanałem C i wzmocnieniami, które utrzymują podwozie wystarczająco sztywne również podczas dużego skręcenia osi.
Oświetlenie LED
W modelu zainstalowane są dwie diody LED, które są zamontowane w przednim zderzaku. Ekstra konektor światła LED na jednostce sterującej umożliwia dołączenie dalszego opcjonalnego oświetlenia LED.
Silnik DYNAMITE® 88T
Motor napędowy 180 Dynamite 88T ma optymalny moment obrotowy, który potrzebny jest do jazdy po stromych wzniesieniach. Jest przymocowany do metalowego loża silnika, które pomaga chłodzić silnik i utrzymywać temperaturę na optymalnym poziomie
Przekładnia ślimakowa
Przednie i tylne dyferencjały są wyposażone w przekładnie ślimakowe, które dają osiom bardzo wysoki moment obrotowy, również zapewniają funkcję hamulców i zarazem, dzięki małym rozmiarom tworzą większy prześwit podwozia.
Stalowe wały osi
Przy zastosowaniu ślimakowych przekładni dyferencjałów przeniesienie momentu obrotowego na koła zapewniony za pomocą stalowych wałów, które mają dużą wytrzymałość i sztywność. Moc na koła przenoszona jest kołkiem na piaście sześciokątnej.
Rowkowane wały napędowe
Przednie i tylne wały pomiędzy przekładnią a przednią i tylną osią, są rowkowane, które umożliwiają osiowe przesunięcie i maksymalne przeniesienie momentu obrotowego.
Serwo AXIAL AS-1
Bezpośrednio nad przednią osią ułożone jest serwo kierunku, Axial AS-1 z servosaverem, który pozwala na precyzyjne sterowanie, a zarazem zapewnia ochronę przekładni i elektroniki serwa w przypadku zablokowania sterowania lub uderzenia na przednie koło.
