Ten wodoodporny serwomechanizm jest zarówno wytrzymały, jak i trwały, i może być używany w wilgotnych warunkach (np. deszcz, śnieg, kałuże).
Funkcje:
- Napięcie robocze: 4.8-6V
- 6V: Prędkość: 0.15 sek/60 stopni, Moment obrotowy: 1.4 kg-cm
- Spline serwomechanizmu: 40T
Wymiary:
- Obudowa główna: 23.0x27.3x12.0 mm (bez uchwytów montażowych, spline serwomechanizmu i wylotu kabla)
- Waga: 14g (bez koła serwomechanizmu)
Uwaga:
Ten serwomechanizm jest wodoodporny tylko w stopniu odpornym na zachlapania i krótkotrwały kontakt z wodą. Nie jest wodoodporny i nie nadaje się do użytku pod wodą. Przed jazdą w mokrych warunkach upewnij się, że wszystkie elektroniki zamontowane w pojeździe są bezpieczne do użycia (oznakowane jako wodoodporne lub wodoodporne), lub są w pełni zamknięte i chronione przed wodą i wilgocią (na przykład w szczelnej obudowie odbiornika/baterii). Wentylatory zamontowane na regulatorach prędkości nie są odporne na wodę – zalecamy odłączenie wentylatora od ESC przed jazdą w mokrych warunkach i pozwolenie na całkowite wyschnięcie przed ponownym podłączeniem zasilania wentylatora. Smaruj wystawione metalowe części napędu, takie jak łożyska, wały wyjściowe i wały dyferencjałów, przed jazdą w mokrych warunkach. Silniki nie są przeznaczone do pracy pod wodą i mogą ulec uszkodzeniu, jeśli będą używane pod wodą. Po jeździe w mokrych warunkach upewnij się, że opłukałeś brud i wszelkie substancje żrące, takie jak woda morska, czystą wodą, a następnie ponownie nasmaruj metalowe części napędu.
