TRAXXAS Regulator obrotów Velineon VXL-8s

Tworząc najmocniejsze modele Ready-To-Run® na świecie, standardowe komponenty po prostu nie wystarczą. Inżynierowie Traxxas zaprojektowali od podstaw regulator VXL-8s, który zasila potężny silnik Big Block w modelach X-Truck™. Ten wodoodporny regulator prędkości to prawdziwa definicja wytrzymałości – Maxx-duty!

Zaawansowana Technologia LED

Opatentowane złącza Traxxas High-Current Connector zapewniają maksymalne dostarczanie mocy do regulatora poprzez ultra-wydajne okablowanie Maxx Cable. Potężne pozłacane złącza 6.5 mm dostarczają energię bezpośrednio do silnika Big Block w modelu X-Maxx. Wbudowany wentylator chłodzi powiększony radiator, co zapobiega przegrzewaniu się regulatora i wydłuża czas pracy. Jasne diody LED informują o stanie temperatury i napięcia, a wewnętrzne oprogramowanie bezpieczeństwa nieustannie monitoruje wydajność regulatora, chroniąc go przed uszkodzeniami.

Traxxas Link – Telemetria w Czasie Rzeczywistym

VXL-8s obsługuje teraz funkcję telemetrii w czasie rzeczywistym za pomocą opcjonalnego modułu bezprzewodowego 6511 (sprzedawanego oddzielnie). Po zainstalowaniu go w nadajniku Traxxas TQi oraz pobraniu darmowej aplikacji Traxxas Link, użytkownik otrzymuje dostęp do danych takich jak prędkość, obroty silnika (RPM), napięcie i temperatura regulatora – wszystko bez potrzeby instalowania dodatkowych czujników!

EZ-Set® – Jeden Przycisk, Pełna Kontrola

Technologia nie powinna być skomplikowana. Dlatego VXL-8s wykorzystuje intuicyjny system obsługi EZ-Set®, znany z innych regulatorów Traxxas. Model oferuje również unikalny Tryb Treningowy, który ogranicza moc silnika do 50%, jednocześnie zachowując pełną moc hamowania – idealne rozwiązanie dla początkujących kierowców. Dodatkowo, dwustopniowa ochrona niskiego napięcia dba o bezpieczeństwo akumulatorów LiPo.

Kluczowe Cechy Velineon VXL-8s

• Wbudowany czujnik temperatury oraz zintegrowany wentylator z dwustopniowym systemem ochrony termicznej zapobiegają przegrzewaniu się regulatora
• Kolorowe diody LED informują o stanie pracy i ostrzegają przed przeciążeniem
• Ochrona niskonapięciowa zapewnia bezpieczeństwo akumulatorów LiPo
• Obsługa pakietów LiPo od 3s do pełnej mocy 4s
• Tryb Treningowy™ redukuje moc o 50% dla początkujących użytkowników
• System EZ-Set® pozwala na łatwą konfigurację przy użyciu jednego przycisku
• Trzy profile jazdy: Sport Mode – Pełna moc do przodu, hamowanie, pełna moc do tyłu; Race Mode – Pełna moc do przodu, hamowanie, brak biegu wstecznego; Training Mode – 50% mocy do przodu, pełne hamowanie, 50% mocy do tyłu; Ochrona przed blokadą wirnika – automatyczne odcięcie mocy, gdy pojazd utknie
• Ochrona przed zbyt wysokim napięciem – ESC przechodzi w tryb awaryjny przy przekroczeniu maksymalnego napięcia
• Uszczelniona obudowa chroniona gumowymi uszczelkami przed wodą i wilgocią
• Pozłacane złącza 6.5 mm i ultra-wydajny przewód Maxx® Cable

Specyfikacja VXL-8s ESC (#3496)

• Napięcie wejściowe: 4s/6s/8s LiPo (maks. 33.6V)
• Wymiary: 58 mm x 72 mm x 46 mm
• Waga: 215.5 g
• Złącza silnika: 6.5 mm bullet connectors Traxxas
• Oporność w przód / wstecz: 0.00075 ohm
• BEC: 6.0V, 10A ciągłe, 20A szczytowe
• Okablowanie: Maxx® 10 AWG
• Wykrywanie niskiego napięcia: 2-stopniowe, włączane/wyłączane
• Ochrona termiczna: 2-stopniowe wyłączenie termiczne
• Profile jazdy:
• Obsługiwane silniki: Bezszczotkowe
• Złącza akumulatorów: Traxxas High-Current Connector

VXL-8s to prawdziwa bestia wśród regulatorów, zapewniająca pełną kontrolę nad mocą i bezpieczeństwem modelu! 🚀🔥