TRAXXAS Gąsienice Traxx Deep-Terrain do TRX-4

Przedstawiamy najnowszą propozycję innowacji Traxxas'a.

Podwozie gąsienicowe dla modeli TRX-4 - Traxx™

Podwozie gąsienicowe TraxxTM , to idealne rozwiązanie na każdy teren - skały, błoto, piasek, śnieg.
Zapewnia najlepszą trakcję w modelu TRX-4, którego konstrukcja jest przygotowana do jego zainstalowania.
TraxxTM  powoduje, że TRX-4 jest praktycznie nie do zatrzymania w każdym terenie.
Charakteryzuje się bardzo dużą poowierzchnią kontaktową która pozwala na poruszanie się w głębokim błocie i piasku.

Zwiększony prześwit.

Konstrukcja TraxxTM powoduje zwiększenie prześwitu podwozia nad terenem o ponad 16mm, co zwala na pokonywanie wysokich przeszkód w trudnym terenie.

Obniżony środek ciężkości i zwiększony kąt podejścia.

TraxxTM działa podobnie jak obciążniki portalowe, przenosząc większość masy w dół w celu zwiększenia stabilności. Poza tym, skutecznie wydłuża rozstaw osi, jednocześnie zwiększając kąt łamania, który zwiększa stabilność podczas podjazdów na stromych zboczach.
TraxxTM drastycznie zwiększa zarówno kąty podejścia i odejścia. W modelu TRX-4 Sport podwozie oferuje pełny kąt natarcia wynoszący 18st i wyższy kąt odejścia o 28st. Ten dodatkowy prześwit pozwala na pokonanie znacznie bardziej stromych przeszkód bez zaczepiania zderzaka.

Trwałość w każdych warunkach pogodowych.

W przeciwieństwie do opon z wkładkami piankowymi, TraxxTM  nie wchłania wody. Hartowane - stalowe mostki, uszczelnione gumowe łożyska kulkowe głównych kół i samosmarujące metalowe tuleje, zapewniają możliwość bezpiecznego użytkowania w każdą pogodę. Co najważniejsze, jest możliwy do zamontowania w każdym modelu TRX-4 w kilka minut.

Każda jednostka napędowa Traxxasa została zaprojektowana z myślą o solidnej, a jednocześnie płynnej pracy.
Regulowane kółko napinające TraxxTM utrzymuje bieżniki w napięciu, a zawieszone koła jezdne umożliwiają bieżnikowi dostosowanie się do nierówności nawierzchni, zapewniając maksymalną przyczepność.
TraxxTM  na każdej jednostce napędowej ma zamontowane wypełnione olejem amortyzatory, kontrolują one ruchy obrotowe, pomagając utrzymać przyklejony bieżnik do powierzchni. Tylne jednostki napędowe są dłuższe, aby umożliwić wspinanie się po bardziej stromych wzniesieniach.

Cechy podwozia gąsienicowego:

• Praktycznie nie do zatrzymania trakcja w każdym terenie
• W pełni zmontowany do instalacji w zaledwie kilka minut
• Amortyzatory olejowe wypełnione olejem do sterowania ruchem obrotowym
• Podwieszane koła jezdne umożliwiają bieżnikom dostosowanie się do nieregularnych powierzchni
• Specjalnie zaprojektowane jednoczęściowe gumowe bieżniki
• Bardzi duże zwiększenie prześwitu i kątów podejścia
• Uszczelnione łożyska na kołach napędowych
• Tuleje samosmarujące o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych na kołach prowadzących
• Dłuższe tylne jednostki napędowe zapewniające dużą stabilność podczas wspinaczki
• Kompatybilny ze wszystkimi modelami TRX-4

Porady dla użytkowaników:

• Użyj mocniejszego serwomechanizmu np. High Torque 400 (#2255) oraz zestawu zasilającego High-Output BEC (#2262), aby uzyskać maksymalną moc skrętu kół w każdych warunkach.
• W zależności od sposobu korzystania z TraxxTM, może zaistnieć konieczność niewielkich zmian w karoserii.
• W modelach TRX-4 wyposażonych w blokadę dyferencjałów T-Locks, utrzymuj przednie i tylne dyferencjały zablokowane, aby zapewnić optymalną przyczepność i osiągi.
• W modelach TRX-4 wyposażonych w przekładnie dwubiegowe, zawsze używaj niskiego biegu.